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国内首批光阳赛艇250ABS版测评

网站编辑:126直营网-126直营网登录网址-126直营网手机版 │ 发表时间:2019-11-01 12:00:33 

  成交后,卖车的请吃了饭,没喝酒。同学骑的,车主开开的帝豪,我坐小车,骑行三公里后出市区上了高速。京台高速应该转永登高速的,同学经验不足错过了路口,在丁里服务区换人,我来骑,90--100的速度行驶在京台高速上,翻过几座小山。转入连霍,过豫皖省界有摩托通道,免费。到芒砀山再转入济祁高速,总里程158公里,其中高速有150公里,140公里是我骑的。

  赛艇250abs版,起步平稳,发动机声音很有磁性,低沉有力。

  在高速上加油加速,零到90的加速,感觉与300差异不大。90以上加速稍微比300肉了一些,但是有一个很惊喜的事。竟然跑出了136的极速,太意外了,我的300极速只有128,从没有突破过这个数,四十天前已经甩手卖掉了,还在等三阳的300踏板。

  2016年,国庆节,我提着这个赛艇300在京台高速,苏鲁界因地滑摔车。主要是建大轮胎太滑的原因。当时就建议,程光阳把钱打给他,全换为正新,或者是正新半热熔胎。这次厂家终于听取了我的建议。嗯,用手触摸了一下,感觉这个轮胎特别软,很像半热熔胎。应该软一些,然后抓地会好一些,胎纹也非常棒。

  至于300要不要停产?就看市场的反馈了。就我的激情感受来说,这个250与300的性能差异并不是太大。也就是90以上的加速感,比300差了一点点。

  时间太紧,图片不多,就骑,了140公里,就这些感受。

  两个人136时速?还有是不是因为两个人才感觉避震改进了一些?

  让不让不关心,想上就上就行。下高速的时候有四个交警在高速口里面等着。没啦,鸣笛加油闪灯,加速通过。

  摩托车在高速上一般都是按规定是不准带人的,但是偶尔带一下也没关系的,昨天我是没带给我们是一个人骑的,另外两个人坐小车。

  我感觉常州光阳的车子比原来更好了,就这款赛艇250ABS款,比300用心了,我提的建议厂家都采纳了。

  楼主我问下1.78个脚踏空间够不够,另外油耗多(就按你300的说),USB跑长途充电够不够

  楼主我问下1.78个脚踏空间够不够,另外油耗多(就按你300的说),USB跑长途充电够不够

  楼主我问下1.78个脚踏空间够不够,另外油耗多(就按你300的说),USB跑长途充电够不够

  油耗250与300没有多大区别,3.5--4.5之间吧,市区3.7左右,长途经济时速70--90油耗3.5,100--110以上速度巡航得四个油多。

  有2部150的踏板 也想搞部250的玩玩了

  超人骑了五年,佳御十个月,赛艇300骑了一年半,目前无车,订了台湾产三阳巡弋这周末到货。